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从1904年诞生至(zhì)今,別(bié)尅(kè)汽(qì)車(chē)經(jīng)歷(lì)了(le)戰(zhàn)火的(de)洗礼、時(shí)代(dài)的(de)变迁及动蕩(dàng)的(de)改革,經(jīng)由112年的(de)发展(zhǎn)歷(lì)程使(shǐ)其(qí)成爲(wèi)美(měi)國(guó)汽(qì)車(chē)发展(zhǎn)史上(shàng)最具影响力(lì)的(de)品牌!
圖(tú)说一段歷(lì)史
让我们从最原(yuán)始的(de)黑白照片开始讲述。
上(shàng)圖(tú)1904年的(de)別(bié)尅(kè)B型(xíng)車(chē)成爲(wèi)別(bié)尅(kè)的(de)起点!
1904年11月(yuè)威廉杜兰特(tè)入主別(bié)尅(kè)
对別(bié)尅(kè)乃至(zhì)美(měi)國(guó)汽(qì)車(chē)行业产生深远影响。
上(shàng)圖(tú)1905年1月(yuè)杜兰特(tè)前往纽约汽(qì)車(chē)展(zhǎn)
爲(wèi)別(bié)尅(kè)拿回了(le)1108辆订单。
成功超过儅(dāng)時(shí)的(de)福(fú)特(tè)
成爲(wèi)全美(měi)銷(xiāo)量最大的(de)汽(qì)車(chē)公司(sī)。
1905年別(bié)尅(kè)公司(sī)推出(chū)C型(xíng)車(chē)
1907年
別(bié)尅(kè)生产的(de)第一辆
装有4缸发动机的(de)汽(qì)車(chē)—1907 D型(xíng)
1908年9月(yuè)16日
杜兰特(tè)通用汽(qì)車(chē)公司(sī)成立
对別(bié)尅(kè)完(wán)全控股。
別(bié)尅(kè)1908Model10老爷車(chē)
主要竞爭(zhēng)对手爲(wèi)儅(dāng)時(shí)的(de)福(fú)特(tè)T行車(chē)
接下来的(de)几十年中
別(bié)尅(kè)先后經(jīng)歷(lì)了(le)几次經(jīng)济危机
直(zhí)至(zhì)二戰(zhàn)爆发
別(bié)尅(kè)被迫支援國(guó)家(jiā)戰(zhàn)爭(zhēng)
于1942年12月(yuè)3日
生产最后一辆別(bié)尅(kè)車(chē)至(zhì)下線(xiàn)
二戰(zhàn)后是別(bié)尅(kè)在造(zào)型(xíng)、技术迅猛发展(zhǎn)的(de)年代(dài)
1949年別(bié)尅(kè)推出(chū)首款Roadmaster跑車(chē)
成爲(wèi)未来別(bié)尅(kè)设计經(jīng)典元素的(de)先驱
1951年別(bié)尅(kè)LeSabre概念車(chē)
诞生了(le)风靡一時(shí)的(de)“高尾鳍”设计
1953年50周年纪念版
美(měi)國(guó)汽(qì)車(chē)行业发展(zhǎn)的(de)黄金(jīn)時(shí)代(dài)
1959年
別(bié)尅(kè)推出(chū)了(le)它的(de)巨型(xíng)旗舰
Buick Electra 225
1963年別(bié)尅(kè)推出(chū)riviera
直(zhí)到1973年
別(bié)尅(kè)推出(chū)了(le)现在众所周知的(de)車(chē)型(xíng)
別(bié)尅(kè)君威
定位稍低(dī)尺寸稍小的(de)一个系(xì)列
在接下来的(de)十多年時(shí)间里
別(bié)尅(kè)先后推出(chū)了(le)各种系(xì)列的(de)高性能車(chē)型(xíng)
直(zhí)至(zhì)1991別(bié)尅(kè)全新旗舰車(chē)型(xíng)
林荫大道正式登场
1997年上(shàng)海通用成立
1998年12月(yuè)17日第一辆別(bié)尅(kè)新世纪轿車(chē)下線(xiàn)
時(shí)间转眼来到了(le)2008年
別(bié)尅(kè)推出(chū)针对北(běi)美(měi)的(de)車(chē)型(xíng)
全新尺寸豪华SUV
2008款昂科雷
編(biān)者(zhě)语:每一个百年經(jīng)典品牌的(de)形成都(dōu)有着难以(yǐ)言表的(de)坎坷,別(bié)尅(kè)始终秉持着追(zhuī)求(qiú)超越、追(zhuī)求(qiú)卓越理念,将其(qí)心静、思(sī)远、志在千里的(de)精神一直(zhí)传颂至(zhì)今,可见这个品牌儅(dāng)年是多么的(de)高贵与神勇。小編(biān)将其(qí)分享给大家(jiā),共勉之!
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